22 апреля 2014. mtc.gov.kz. До конца текущего года будет разработана ПСД на строительство 45 км участка «Курты-Бурлыбайтал». В ходе реализации проекта, старт которого намечен на следующий год, впервые в Казахстане будет применена технология строительства с использованием теплых асфальтобетонных смесей.
Дорога будет построена в рамках развития дорожного направления «Центр-Юг». Начало строительных работ на участке намечено на сентябрь 2014 года, а завершен проект будет в 2016 году.
Участок «Курты-Бурлыбайтал» станет первым в РК, где будет использована технология строительства с применением теплых асфальтобетонных смесей. Она позволяет получать теплые асфальтобетонные смеси идентичные традиционной горячей смеси. Разница в том, что при этом на 25% сокращаются энергозатраты и на 5% — расходы на строительство дорог. Кроме того, применение технологии значительно уменьшает вредные выбросы дыма и газа в атмосферу, что в свою очередь улучшает условия труда.
Отметим, что это не единственная новая технология, применяемая на казахстанских дорогах. Так, в 2013 году в стране впервые были проведены опытные работы по применению дорожного покрытия «Микросюрфейсинг», которое заменит технологию ШПО и увеличит межремонтный срок службы дороги на 2-3 года. Кроме того, были проведены опытные работы по строительству монолитных железобетонных мостов, которые, в свою очередь, удешевляют стоимость строительства на 30%.
Всего же сегодня АО «КаздорНИИ» производится мониторинг 40 опытных участков с применением инновационных материалов и технологий. По результатам исследований будет определена возможность их применения в строительстве.
Источник: Официальный сайт Министерства транспорта и коммуникации РК